Diccionario de Seguros
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- MALECON
- Dique o escollera que se construye en un
puerto o muelle, para defensa del mismo contra los temporales y
olas de mar abierta.
- MAMPARO
- Panel longitudinal o transversal que subdivide
los interiores de un buque o forma las cámaras de la superestructura.
En la mayoría de los casos son estancos para no dejar pasar
a su través los líquidos (agua, combustibles, etc.).
- MANGA
- Anchura máxima de una embarcación.
- MANIFIESTO
- Importante documento aduanero del buque,
que sirve para que pueda efectuarse el despacho aduanero de la mercancía
transportada.
- MAQUINARIA
- Conjunto de máquinas y motores que
sirven para propulsar un buque y dar todos los servicios necesarios
para que este opere correctamente.
- MAREA
- Movimiento periódico y alternativo
de ascenso y descenso de las aguas del mar, producido por la acción
o atracción del sol y de la luna.
- MAREJADA
- Agitación de la mar producida por
el viento, que en la escala Beaufor, se indica con el número
4, con olas de dos a cuatro metros de altura.
- MAREJADILLA
- Marejada moderada, con olas de 0,75 a 2
metros de altura, estando representada con el número 3 en
la escala de Beaufort.
- MARETON
- Mar tendida que recala en las costas, sin
que la causa del mismo sea el viento reinante.
- MARGEN DE SOLVENCIA
- Así denomina la Ley de Ordenación
del Seguro al patrimonio propio no comprometido del que, en cada
ejercicio, deben disponer obligatoriamente las Entidades Aseguradoras.
El establecimiento de esta obligación responde al deseo de
implantar una solvencia, que guarde relación con la cartera
y las obligaciones inherentes a las Entidades Aseguradoras. Su importe
se determina en el Reglamento de la Ley.Para completar la eficacia
de esta medida precautoria, se establece unos mínimos absolutos
en la obligación patrimonial.
- MASTIL
- Palo.
- MECHA (DEL TIMON)
- Es el eje que hace girar la pala y va unida
a la misma por medio de pernos.
- MERMA
- Es la pérdida natural que cabe esperarse
en productos transportados a granel, ya sean sólidos o líquidos.
En el primer caso se producirá por la pérdida de humedad,
polvo o residuos que acompañan a la mercancía, y en
el segundo por evaporación o filtración. Desde el
punto de vista asegurador, se asimila a vicio propio y se considera
un riesgo comercial, aún cuando en algunas ocasiones y bajo
coberturas específicas pudiera ser asegurable.
- MILLA (náutica)
- Unidad de longitud adoptada y utilizada
en el mundo marítimo y que ha tenido varias dimensiones,
como la de 1.230 metros en la antigua milla del Mediterráneo,
los 1.481 metros de la milla romana o los 2.010,5 de la milla árabe.
El valor de la milla náutica es de 1.851,5 metros.
- MOTORA
- Embarcación menor provista de un
motor para su propulsión.
- MUELLE
- Obra de ingeniería hecha en los puertos,
que tiene por objeto ofrecer un paramento vertical y sólido
de suficiente calado, que permita atracar con seguridad de costado
a los buques, de forma que se permitan las operaciones de carga
y descarga de mercancías y personas.
- MUTUALIDAD
- Entidad Aseguradora constituida por la asociación
de personas que se reparten entre sí los riesgos que individualmente
les corresponde, fijando las cantidades con que cada uno de ellos
habrá de contribuir al resarcimiento de los daños
o perdidas colectivas.El objeto fundamental de una Mutualidad es
la consecución de una cobertura colectiva y mancomunada frente
a los riesgos individuales de sus asociados, al mínimo coste
posible, puesto que el precio de la garantía sólo
estará representado, en lineas generales, por el importe
de las indemnizaciones satisfechas más los gastos de administración.
(Ver: Compañía Anónima).
Fuente: Glosario Técnico de Seguros - Allianz
